Auf diesem Wege GRATULATION an die neuen Cupsieger 2014

Historische bis 1600ccm

Patrick Ulz – Alfa Romeo Sud ti

Historische bis 2500ccm

Mario Krenn – Ford Escort RS 2000

Historische über 2500ccm

Reinhold Prantl – Porsche 911 Carrera RS

Gruppe N, H/N bis 2000ccm

Wolfgang Schutting – Renault Clio Williams

Gruppe N, H/N über 2000ccm

Reinhard Schlegl – Subaru Impreza WRX STI

Gruppe A, H/A bis 2000ccm

Patrick Lorenser – Honda Civic Type R

Gruppe A, H/A über 2000ccm

Stefan Wiedenhofer – Mitsubishi Lancer Evo 9 R4

Gruppe E1 bis 1400ccm

Rene Panzenböck – Schneider Polo II 16V

Gruppe E1 bis 1600ccm

Manuel Michalko – Nemeth Saxo RP3

Gruppe E1 bis 2000ccm

Andreas Marko – Audi A4 STW Quattro

Gruppe E1 über 2000ccm 2wd

Rupert Schwaiger – Porsche 911 Bi-Turbo

Gruppe E1 über 2000ccm 4wd

Karl Schagerl – VW Golf Rallye TFSI-R