Die Zahlen zur Saison 2014

Anmerkung: ausgenommen Gleichmäßigkeits- und Vorausfahrzeuge

Gesamt: 140 Piloten

Lödersdorf – MSC Lödersdorf

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Historisch bis 1600ccm:  4
Historisch bis 2500ccm:  4
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  5
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  4
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  3
Gruppe E1 bis 1400ccm:  6
Gruppe E1 bis 1600ccm:  5
Gruppe E1 bis 2000ccm:  8
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  12
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  5

Gesamt:  62

Pöllauberg – Pailix Motorsportclub

Gruppe X-Bow:  1
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Historisch bis 1600ccm:  4
Historisch bis 2500ccm:  8
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  5
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  4
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  6
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  2
Gruppe E1 bis 1400ccm:  6
Gruppe E1 bis 1600ccm:  10
Gruppe E1 bis 2000ccm:  10
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  11
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  8

Gesamt:  79

Koglhof – MSK Feistritztal

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  4
Historisch bis 1600ccm:  5
Historisch bis 2500ccm:  5
Historisch über 2500ccm:  1
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  4
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  3
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  2
Gruppe E1 bis 1400ccm:  6
Gruppe E1 bis 1600ccm:  7
Gruppe E1 bis 2000ccm:  9
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  9
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  5

Gesamt:  62

Paldau – FC Edelsgrub

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  3
Historisch bis 1600ccm:  4
Historisch bis 2500ccm:  6
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  2
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  4
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  2
Gruppe E1 bis 1400ccm:  6
Gruppe E1 bis 1600ccm:  6
Gruppe E1 bis 2000ccm:  14
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  10
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  6

Gesamt:  67

Seggauberg – MSC Marko Ratsch a. d. W.

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Historisch bis 1600ccm:  2
Historisch bis 2500ccm:  6
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  2
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  3
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  2
Gruppe E1 bis 1400ccm:  6
Gruppe E1 bis 1600ccm:  8
Gruppe E1 bis 2000ccm:  13
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  10
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  6

Gesamt:  63

Naas b. Weiz – Wiedenhofer Rallye Team

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Historisch bis 1600ccm:  2
Historisch bis 2500ccm:  8
Historisch über 2500ccm:  3
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  4
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  5
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  3
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  2
Gruppe E1 bis 1400ccm:  6
Gruppe E1 bis 1600ccm:  6
Gruppe E1 bis 2000ccm:  16
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  8
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  5

Gesamt:  70

Semriach – Rallyeclub Semriach

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  2
Historisch bis 1600ccm:  4
Historisch bis 2500ccm:  8
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  5
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  2
Gruppe E1 bis 1400ccm:  9
Gruppe E1 bis 1600ccm:  7
Gruppe E1 bis 2000ccm:  14
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  6
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  9

Gesamt:  72

St. Peter/K. – MSC Gleisdorf

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  3
Historisch bis 1600ccm:  2
Historisch bis 2500ccm:  7
Historisch über 2500ccm:  3
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  3
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  3
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  2
Gruppe E1 bis 1400ccm:  5
Gruppe E1 bis 1600ccm:  7
Gruppe E1 bis 2000ccm:  15
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  6
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  6

Gesamt:  63

Arzberg – Auer Power Motorsport

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  –
Historisch bis 1600ccm:  4
Historisch bis 2500ccm:  6
Historisch über 2500ccm:  1
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  5
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  –
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  2
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  1
Gruppe E1 bis 1400ccm:  6
Gruppe E1 bis 1600ccm:  3
Gruppe E1 bis 2000ccm:  14
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  8
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  5

Gesamt:  55

Gossendorf – MSC Gossendorf

Gruppe X-Bow:  –
Gruppe E1-Int., E2-SH:  4
Historisch bis 1600ccm:  5
Historisch bis 2500ccm:  5
Historisch über 2500ccm:  2
Gruppe N, H/N bis 2000ccm:  3
Gruppe N, H/N über 2000ccm:  1
Gruppe A, H/A bis 2000ccm:  4
Gruppe A, H/A über 2000ccm:  1
Gruppe E1 bis 1400ccm:  8
Gruppe E1 bis 1600ccm:  6
Gruppe E1 bis 2000ccm:  14
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd:  10
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd:  7

Gesamt:  70

Link zur Statistik 2013