4. Lauf zum KW Berg Cup 2019 am Pfingstwochenende

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Wolsfeld 2019

Dabei steht das legendäre Wolsfelder Bergrennen gewohnt am Pfingstsonntag und -Montag in der Südeifel auf dem Programm, wo der EMSC Bitburg zum Bergfestival einlädt. Dabei darf man sich einen äußerst spannenden Kampf um den Gesamtsieg erwarten, wobei auf der 1,6km kurzen Bergstrecke das Feld der Formel- und Tourenwagen wieder sehr eng zusammen liegen wird.

Bei den offenen Boliden wird wohl der Franzose Anthony Loeuilleux mit seinem Tatuus Formel Master S2000 einer der großen Favoriten in Wolsfeld sein. Mit dem spektakulären Boliden ist ihm auf der recht schmalen Strecke sicherlich einiges zum zutrauen. Dabei wird es ihm aber die Konkurrenz keines Falls leicht machen, allen voran der Deutsche Georg Lang, der mit seinem spektakulären MSW-VW/Audi HS001 sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird er im Kampf um den Gesamtsieg durchaus ein kräftiges Wort mitreden. Aber auch sein Landsmann Christian Triebstein ist hier mit seinem Dallara F302 keines Falls außer Acht zulassen. Auch er sollte im Kampf um den Gesamtsieg durchaus ein entscheidende Rolle tragen. Gespannt darf man auch auf den ersten Deutschland Auftritt von Alexander Hin (Foto) im PRC FPR 12 Honda sein, der mit diesem Boliden ebenfalls in Wolfsfeld mit von der Partie sein wird. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise dürfte er durchaus im Kampf um den Gesamtsieg ein kräftiges Wort mitreden. In dieser Klasse bekommt er es mit starker Konkurrenz in Form von Thomas Conrad zutun, der mit seinem CRS MTK S5/7 ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte und der in Wolsfeld schon große Erfolge feiern konnte.

Aus der Tourenwagenabteilung dürfte wohl die Schweizer Berglegende Bruno Ianniello (Foto) wohl wieder eine kräftige Rolle einnehmen. Mit dem spektakulären Lancia Delta S4 konnte er schon des öfteren in Wolfsfeld die Gesamtwertung für sich entscheiden, womit ihm auch 2019 durchaus einiges zugetraut werden darf. Jedoch bekommt er diesmal äußerst starke Konkurrenz aus der eigenen Nation. Ronnie Bratschi (Titelbild) wird erstmals mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 8 EGMO in Wolfsfeld an den Start gehen und mit dem spektakulären Boliden sicherlich für ein Highlight sorgen. Man darf gespannt sein wie er auf der 1,6km kurzen Strecke von Wolsfeld mit seinem „Bergmonster“ zu Recht kommen wird. Aber auch der Belgier Martin Bach ist bei den Tourenwagen mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 6 keines Falls außer Acht zulassen und wohl nicht zu unterschätzen. Auch ihm ist als amtierender belgischer Bergmeister jederzeit ein voller Erfolg zum zutrauen. Und dann wäre da aus deutscher Sicht zum Einen Mario Fuchs, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 sicherlich nicht zu unterschätzen sein dürfte. Auch er konnte bei diesem Rennen schon große Erfolge feiern, womit er auch bei der 2019er Auflage sicherlich nicht außer Acht gelassen werden darf. Aber auch Holger Hovemann ist mit seinem brachialen Opel Kadett C GT/R V8 nicht zu unterschätzen, und das obwohl die Streckencharakteristik von Wolsfeld seinem spektakulären Boliden nicht gerade entgegen kommt. Aus der 2l Klasse ist zum Einen der Luxemburger Canio Marchione im BMW 32i E36 STW einer der großen Favoriten. Aber auch die starken Fahrer aus dem KW Berg Cup sind hier keines Falls außer Acht zulassen, allen voran Patrick Orth im BMW Gerent 320iS E30 und Björn Wiebe im Renault Clio BTCC. Jedoch sind auch die schnellen 8V-Piloten um Michael Rauch im Opel Briegel Kadett C und Norbert Wimmer im BMW 2002 keines Wegs zu unterschätzen. Für zusätzliche Spannung wird der Italo-Deutsche Egidio Pisano (Foto) sorgen, der mit seinem mächtigen VW Minichberger Golf 16V in Wolsfeld ebenfalls schon große Erfolge feiern konnte. Und auch Andreas Kokor ist mit seinem Ford Escort Mk. keines Falls außer Acht zulassen. Spannung wird auch in der 1600er Klasse garantiert sein, wobei es wieder zum Gigantenduell zwischen Stefan Faulhaber im Opel Minichberger Kadett C 16V und Erwin Buck im VW Spiess-Scirocco kommen wird, wobei dieser hofft wieder auf sein 16V Aggregat zurückgreifen zu können.

Weitere Informationen gibt es unter EMSC Bitburg
Informationen zur Strecke unter Hillclimbfans

österr. Teilnehmer (plus österr. Lizenz) in Deutschland

Gruppe A über 2000ccm: Pascal Ehrmann – Peugeot 207 RC

Gruppe E1 bis 3000ccm: Werner Walser – Opel Kadett C Limo 8V