Next News aus den Garagen
Nach einer intensiven Saison wurde der Audi S2R Quattro von Werner und dem Racingteam ZKW in der Werkstätte komplett zerlegt um für das Rennjahr 2014 gerüstet zu sein. So konnte auf der Vorderachse weiteres Gewicht eingespart werden und auch die Heckpartie wurde komplett neu aufgebaut. Als nächstes steht der Weg zum Lackierer auf dem Programm.
Gute Neuigkeiten gibt es auch von Christian und seinem Motorsport Team zu vermelden. Für die Saison 2014 wurde ein neues Projekt gestartet, und zwar setzt das Team in Zukunft auf einen Mitsubishi Lancer Evo 8 Gruppe A. Mit diesem Fahrzeug wird Christian an der Berg-Europameisterschaft teilnehmen, das Ziel den Titel in der Division I zu erringen. Im Anhang die ersten Fotos vom Boliden, zwar noch nicht ganz fertig aber der Motor läuft bereits.
Es wird doch noch eine wesentliche Veränderung für die Saison 2014 geben. Der goldene Peugeot 106 GTI 16V bekam einen dezenten, aber hoffentlich doch sehr effektiven Heckspoiler verpasst. Martin erhofft sich somit mehr Anpressdruck auf der Hinterachse damit das Heck noch stabiler wird. Des weiteren konnte ein Problem an der Elektronik behoben werden, welches den Motor bei einem Startversuch in der Werkstätte lahm legte.
Bei Alois haben die Vorbereitungen bereits am Ende der Saison 2013 begonnen. Der schwarze BMW wurde in der Werkstätte zerlegt und für das Rennjahr 2014 komplett neu aufgebaut. Daneben wird sich Alois im Driftsport neu orientieren, und zwar wird er mit seinem Team an der Drift King of Europe Pro Series teilnehmen, welche in Greinbach ihren ersten Lauf absolvieren wird. Jedoch sind auch ausgesuchte Starts bei Bergrallyes und Bergrennen nicht ausgeschlossen. Der erste Einsatz mit dem neuen Boliden ist beim Rechbergrennen Ende April geplant.
